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PCD変換スペーサー PCD114.3からPCD120,PCD変換スペーサー PCD114.3からPCD120,PCD変換スペーサー PCD114.3からPCD120,PCD変換スペーサー PCD114.3からPCD120,Durax レクサス PCD変換 ワイドトレッドスペーサー ワイトレ【メーカー・品名】GTO ( global taking office ) RACING OPERATION固定式PCD変換ワイドトレッドホイールスペーサー 17mm×4個(1台分セット) +スペーサー取り付け専用低頭貫通ナット(M12×P1.5)×10個【定価】￥52,800-【サイズ】厚み:17mmPCD114.3 5穴(車両側)→PCD120 5穴(ホイール側)ハブ径:Φ73mmボルト穴径:M14/M12対応( ホイール側ハブボルト:M14×P1.5 )スペーサー本体外径:約Φ160mm【材質】プレート材質: T17 ジュラルミンA2017Sボルト材質: クロームモリブデン鋼SCM435ナット材質:スチールS45C【適合車】トヨタマツダホンダフォード(マスタングなど)日産スバルいすずなど…主な日本車 ( PCD114.3 5穴 ) に、BMW ( PCD120 ) やレクサスLS LC 、レンジローバー( PCD120 ) 、ホンダ ( レジェンド・ラグレイト・パイロット・USオデッセイ・リッジライン・シビック) 用ホイールを装着するPCDチェンジャーになります。アルファード30前期　純正ホイール中古品。※ 付属のスペーサー固定ナットはM12×P1.5が10個になりますので使用する車種・用途に応じてご自身でご用意ください。アトレー 700系ホイールカバー。M12×P1.25の車両(日産車等)へはスペーサー固定ナットの交換を要します。非金属製タイヤチェーン バイアスロン　クイックイージー QE4。純正のボルトがワイドトレッドスペーサーより長い場合はプレート面より突出しますのでホイール裏側に「逃げ」がある事をご確認ください。トヨタ　プリウス　ホイールアクセントピース。スペーサー本体を固定する際に車種にハブリングが必要な場合はご自身でご用意ください。中古 美品 ホンダ シャトルGP8純正 ホイールキャップ カバー 4枚。用品の種類···ホイールスペーサー鯉太郎さん ￥30,800→