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純正キャブの外し方！っと、戻し方！？ - 何とかなるさ！何とか,GPZ900R キャブレターメンテ - zx900aのGPZ900RとHAYABUSA日記,エンジン再始動への道5(キャブレター分解→清掃)(18688,エンジン再始動への道5(キャブレター分解→清掃)(18688,純正キャブの外し方！っと、戻し方！？ - 何とかなるさ！何とかGPZ900RのA14型に装着されていたノーマルキャブレターです。トラベラー。複数オーナー後に当方が購入した車両ですが、購入時点でマフラーはノーマルでした。シグナス シリンダー ヘッド ハイカム　bw'。今回、仕様変更による出品です。バブ 腰下 CB250t CB400t。先日まで問題なく使用していましたが、出品にあたり簡単に分解洗浄しました。ヤマハ TW200 TW-200 キャブレター 社外 交換 補修 パーツ。外観はサビや汚れがありますが、中身はご覧のとおりです。LIFAN社製　セル付き　124cc遠心クラッチエンジン。7枚目の写真の横側の丸い部分に両側面とも茶サビがありますので、錆取りをすればキレイになると思います。W3 W3F １プライマリーケース エンジンカバー。他、エアクリーナーBOXもお付けしますが、外して初めて気がつきましたが、6枚目の写真の下面と側面の間に割れによるスキマがあるため、接着剤等で塞いでください。シグナスX　シリンダーヘッド。また、キャブと接合するダクト部分のリングがありません。バリオス１型用ラジエターカバ(やまとん様)専用ー。見つけたらお付けします。BEETジェネレーターカバー　ゼファー400。他、キャブヒーターにつながっていた冷却水が通るパイプもお付けします。T-REVmini 9パイ。一応、水を通過させて出せるだけの中のにごりは出しました。junkisakamoto8410専用ですgy6ハーネススワップにどうぞ。他、チョークワイヤーと思われるものも、実際に使ってはいましたが、今後も使えるかはわかりませんがお付けします。クロスカブ110 エンジンガード ステー付属。他、写真にはありませんが、純正ブリーザーカバーもあったはずなので、見つかればお付けします。モンキー横型エンジン　ビッグバルブ　ボアアップ。無ければご容赦ください。ゼファー400 シリンダー。先日まで問題なく使用していたものですが、バイクの状態により差が出ることもあろうかと思います。モンキー　シリンダーヘッド　ポート加工品。念のため、現状渡しとさせていただき、本品による如何なるトラブルや事故等が発生しましても責任は負えません。ヤマハ　TZR50R 純正シリンダー。また、当方は業者ではなく、素人のため、プロレベルの質問や対応は致しかねますので、あらかじめご了承ください。シグナスx kosoビックベッド。他でも売りに出していますので、売れてしまった場合は取り消すこともあります。gt250シリンダー。