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SRカスタム パーツ【 SR400 / SR500 強化特殊樹脂ダイヤフラム,SR400 SR500 強化 ダイヤフラム カバー キャブレター Oリング,SR400 SR500 強化 ダイヤフラム カバー キャブレター Oリング,Amazon | SR400 キャブレターダイヤフラムカバー/SR CV 負圧式,SRカスタム パーツ【 SR400 / SR500 強化特殊樹脂ダイヤフラム※価格交渉不可\r\r此方は 強化タイプ です。NSR50エンジン。\r強化特殊樹脂 ダイヤフラム カバー 2倍～3倍 の強度と耐久力！\r変色にも強く長期的な利用が可能みたいです☆※使用状況により異なります。dio 50mm ボアアップ 加工済キット。\r\r\r・ 強化プラスチック 樹脂 \r・ 強化 特殊樹脂 \r・ 黒色合成 仕上げ\r・ 2倍～3倍の 強度 と 耐久力 ！\r\r写真の5枚目 キャブレター にご使用頂けます。アドレス125エンジン。\r \r経年劣化でカバーが簡単に割れてしまう箇所になります。トラベラー。 \r交換せれていない方はかなりの確率で割れてしまいます。シグナス シリンダー ヘッド ハイカム　bw'。 \r現在割れてなくても実はクラックが入っており触った瞬間にポロっととれ落ちる場合もありますので、\r触って確かめてみてください。バブ 腰下 CB250t CB400t。 \r割れてしまった方は勿論、 割れる前に交換、ストックとしても良いかと思います。ヤマハ TW200 TW-200 キャブレター 社外 交換 補修 パーツ。 \rMADE IN JAPAN 日本製 で安心です。LIFAN社製　セル付き　124cc遠心クラッチエンジン。\r\r\r取り付けは、 車体からキャブレターを外さずに簡単に出来ます。W3 W3F １プライマリーケース エンジンカバー。 \rプラスドライバー１つで、（プラスネジ3本）で交換可能ですのでご自身でされるのも良いかと思います。シグナスX　シリンダーヘッド。 \r※取り付けの際は元々付いています純正＋ネジを必ずご使用下さい。バリオス１型用ラジエターカバ(やまとん様)専用ー。\r社外ネジは破損の原因になります。BEETジェネレーターカバー　ゼファー400。\r\rヤマハ YAMAHA \rSR400 SR500 \r純正 ノーマル キャブレター\rCV キャブレター 負圧 用\r強化 ダイヤフラムカバー \r\r参考対応車種 \rSR400 SR500 2型 1992 ~ 2000年 \r1JR 3HT 1JN 3GW \r\r全国送料無料 \r\rSR\rCV 負圧 純正 部品 キット キャブ \rフューエル コック\r負圧ダイヤフラム Ｏリング ケース\rパッキン 純正 品 アセンブリ \rアッセンブリ ASSY\rY's Gear　ワイズギア\r純正 部品 ノーマル \r当時物 旧車　レストア　修理 部品　パーツ　\r車検　整備　メンテナンス　\r点検 用品　グッズ\rオートバイ　単車　バイク\rオーバーホール キット 　リビルド　 OH \rシール ガスケット セット 2%er フリークスピット\rフューエルコック 　ガソリン コック \rダイアフラム\r漏れ 燃料 コック　タンク\rCV キャブ 車 キャブレター KIT \rミクニ BTS34 負圧式 キャブ リペアキット\rKEYSTER キースター　CV特殊樹脂　2型