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OHLINS オーリンズ リアサスペンション TTX-GP 2018 ZX-6R,OHLINS オーリンズ リアサスペンション TTX36GP (G sense,ka739-gsense-1.jpg,楽天市場】OHLINS オーリンズ リアショックアブソーバー ZX-25R,ZX-11`s Garage ”オーリンズ・サスペンションOH (3回目)2015年式ロードグライドから取り外した物になります、エアサスに変えたので必要なくなりましたので出品します。KW V1 車高調 F56。ヘタリなどわありません、12000キロぐらいで取り外してます。アルファード30系　車高調。■詳細説明【オーリンズ・ハーレーダビッドソン用サスペンションの開発コンセプト】オーリンズの提案するハーレー用ショックアブソーバーは、次のようなコンセプトでラインナップを取り揃えています。t demand ヘルパースプリング ガンメタ。■日本人の体格に合わせた専用設計ハーレーダビッドソンに装着されている純正ショックアブソーバーの標準設定体重は80kg強です。TEIN FLEXZ車高調 ワゴンR MH34S,44S。そのため体重の軽い日本人、特に女性の方はかなり固く感じられると思います。ハイエースワイド　ショックアブソーバー　新車外し。オーリンズは、日本国内で標準的な日本人の体重(55kg-70kg)をターゲットにセッティングを施してあります。トヨタ ハイラックス リア リフトアップ ブロックキット 2インチ。■各FAMILYごとの専用設計Touring、Dyna、Sportster、V-Rod、それぞれの車重も違えばショックの取り付け位置も異なります。スイフトスポーツ ZC32S スタビリンク スタビライザー 延長スタビ 30長い。当然、スプリングレートと減衰力特性は各FAMILYごとに異なるため、オーリンズは各FAMILYごとの専用設計になっています。クラウン/マークX/レクサス車高調サスペンションセットIDEAL。■各ライダーのスタイルに合わせた豊富なラインナップ同じFAMILYでもライダーのライディングスタイルが違えば、選びたいショックアブソーバーのコンセプトも異なります。ARB オールドマンエミュー ジムニー JB64 JB74用 40mmUPコイル。シンプル・ローフォルム、シンプル・スポーティ、ラグジュアリー、トラディショナル、レーシングライク...あなたのライディングスタイルに合った製品をお選びいただけます。60ハリアー　BLITZ フルタップ 車高調ZZ-R 減衰調整付。♯ハーレー♯バガースタイル♯オーリンズ