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ブレイクアウト専用5度レイク トリプルツリーKIT | custom,ハーレー用パーツ カスタムパーツの通信販売 ネオファクトリー,ハーレー用パーツ カスタムパーツの通信販売 ネオファクトリー,ブレイクアウト専用5度レイク トリプルツリーKIT | custom,5度レイク トリプルツリーキット（18-up FXBR/S） | ハーレー写真11枚目にノーマルのFLトリプルツリー&フォークの写真（下）とこのトリプルツリー&FXのノーマルフォークの写真（上）を掲載しました。groundzero出品。対応車種メーカー···ハーレーダビッドソン86〜99エボソフテイル対応アルミ製ハンドルロック可一応FXSTC用でしたが、FLSTCに使用しておりました。カゴ、オイルポンプ。何度レイクか正式には不明ですが、ロアーの平行に対してステムシャフトは5度レイクしていると思います。ハーレーインチハンドル。（写真5枚目）それなりに年季が入っていますが、つい数日前も往復500kmのツーリングをこなしております。ササキ出品分。軽く磨いて写真を撮りましたが、磨き込めばまだまだ光るのではないかと思います。ベイツシートBATES LEATHERS タッ クロールセット チョッパー。最後の写真がこのトリプルツリー装着時のもので、リアを1.25インチローダウン、フォークはFXSTCのストック品、サイドスタンド変更なし、元の車両はFLSTCとなっています。マジェスティ125 FI イモビキー ECU キーセット。トリプルツリーでのレイクはよくないと聞きますが、街乗りや100キロ以下の高速走行では全く不自由無く乗れます。バイク5インチスマートモニター。ただし120km区間で飛ばすとシミー現象が出てきますので、デイトナのステアリングダンパーを付けて、設定4にする事で秋田⇔四国の往復2300kmほぼ高速乗りっぱなしツーリングも安心してこなせました。CBX400F CBX CBR フロートバルブ キャブレター　キャブ　バルブ。余談ではありますが、迷われている方の参考までに。アトラス　バイク　リフター アルミニウム製 バイクリフター。※ご希望あれば現在ついているステムベアリングを取り除いて発送します。Sho　VT250F 陸送代　増毛群増毛町まで。#ハーレー#トリプルツリー#レイク#fxst#flst#チョッパー