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Amazon.co.jp: 純正流用ポン付け左スイッチボックスGPZ900R,ポン付け左スイッチボックス カワサキ ZZR1100 GPZ900R ゼファー,純正流用左スイッチボックスGPZ900R ゼファー ZZR ハンドル,純正ベース ポン付け右スイッチボックスGPZ ゼファー ZZR,新品未使用 ゼファー1100(1992～1998年式)用 カワサキ純正・左【製作対応可能車種】 購入後は下車種モデルをお知らせください。ミツバ　バイク用ETC MSC-BE21。 1. ZZR1100 C、D輸出モデル（常時点灯除く） 2. GPZ900R 輸出モデル(A1～A16) 3. GPZ900R 国内モデル(A8～A11) 4. ゼファー1100 (A1～4)（ヨーロッパ向け輸出車） 5. ゼファー1100 国内 (A1～10) 6. ゼファー750 （C1～9、D1、D3～6)(国内）7. ゼファー400(C1〜7)(国内) 8. その他車種（質問欄から事前にご相談ください） 【クラッチ側三極のロックアウトカプラーについて】 下の仕様について番号をお知らせください。◆SR400 ◆1JR ◆書付きフレーム◆ウレタン塗装済み◆無加工◆変形無し。ご指定が無ければ①で作製します①ノーマル3極仕様（ノーマルと同じ動作、2枚目写真の仕様) ②ロックアウトカプラー無し。クラッチシェル 1-1/2in 8mm 62丁 ハーレー。2極ヒラ端子仕様(3枚目写真の仕様) クラッチを握るとセルがまわる仕様(ニッシンラジアルマスター等変更車両用)③カプラー、ヒラ端子ともなしギアポジションに関係なく常にセルが回る仕様 ④カプラー、ヒラ端子ともなしニュートラル時のみセルが回る仕様【ライト配線強化について】汎用ハンドルスイッチの弱点である細いヘッドライト配線を、純正品と同じ0.75sqの配線に交換し強化できます。CB400SF/SB NC42 美品純正グラブバー　左右。(4枚目写真の配線を参考にして下さい)追加料金　1,000円になりますので、購入前にコメントからご相談ください。トライク　キントーン。 【注意点】・左スイッチ汎用品として売られているものを配線加工および追加配線したものです。Z用　(純正)レリーズユニット一式。・写真は完成例です。カワサキ　ゼファー1100　ステムエンブレム　三叉カバー　カワサキエンブレム。車種によりカプラーや配線色が違います。新品　ハーレー純正　スポーツスター　レールコレクション タイマーカバー　XL。 ・配線長さ約65センチメートル ・ウインカーポジション機能はありません。すっぺんすっぴ1966.1990.1991.1993年　4種まとめ割。ウィンカーポジション車はウィンカーのポジションが点灯しなくなります。TA02キャノピー希少！純正ワゴン鍵付き送料込み。 ・チョークレバーが使えません。キャサリンシート　シングルシート。 ・ハウジングは汎用品のため回り止め突起の場所が合わない場合は落札者様で削り落とすか、ハンドルに穴あけ加工をお願いします。CB400T ホーク インシュレーター インマニ エンジン キャブ 100B。 ・対応車種、No.8の製作につきましては、カプラーが110型を基本にお受けしております。ARCHI Z900RS 21-ラジエターガード(部品番号: 184-5011)。（事前にご相談させていただきます） ・素人の趣味の電気工作ですので、プロのそれとは違います。ホンダ　レブル 250/500　リア キャリア バックレスト付き V2。恐縮ではございますが、ご理解頂けない方の購入はご遠慮下さい。バイクバッテリー 初期補充電済 YUASA TTZ8V / GTZ8V。