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ダイハツ エッセESSE L235S 強化エンジンマウント - メルカリ,ダイハツ エッセESSE L235S 強化エンジンマウント - メルカリ,ダイハツ エッセESSE L235S 強化エンジンマウント - メルカリ,エッセのエンジンマウント強化・サーキット走行・リフレッシュ,エンジンマウントを強化（ダイハツ エッセ・L235S/245S）by にーダイハツエッセ　強化エンジンマウントになります。30ソアラ ブレーキホース。状態の良い純正エンジンマウントを特殊ウレタンで強化しました。DIXCEL ブレーキローター　アウディ　TT 3.2　TTS 8J フロント用。取り外しまで、特に問題なく使用していました。エボ10 GSR 純正　ブレーキパッド ブレンボ cz4a。出品するにあたり、見た目重視の艶消しブラックで軽く塗装しております。ローバー　ミニ　クラシック　ディスク　10インチ用　ローター。ウレタンは某有名ショップからキットを購入して製作しました。シルビア　180sx マルチ　ディスクローター　5穴化。ジムカーナ競技2 回とサーキットで1回使用しております。エンドレス 4POT システムインチアップキット 特注色 フィット GE8 RS。エッセに乗っている方だとお分かりになると思いますが、縦や横Gが掛かっている状態でシフト操作を行うと、ギア鳴りが発生しますが、強化マウントにすると、シフトがスムーズ且つギア鳴りしません。旧車 スバル 360 K111 リア ホイールシリンダー 4個セット ジャンク。気になる方は、ご検討くださいませ。KS41200-8035 ディクセル　ブレーキディスク　ブレーキパッド　セット。下記注意事項※1　強化マウントはミッション側と後方側の2個となります。ジムニー　アルフィンドラム。運転席側のマウントは純正のままとなります。ルーテシア4 RS用　フルード　ブレーキパッド+フロントローターセット。※2　ウレタン硬度は75度位です。GRヤリス　GXPA16 ブレーキパッド　新車外し。柔らかい方の硬度になりますが、ゆっくり流しても車内はレーシーな音を味わえます。AMG E43 ワゴン　ブレーキパッド、ディスク、センサー、前後一式　新品。（ご想像にお任せします）※3　純正品に手を加えた物になりますので、競技部品と言う事をご認識ください。パッソ　M700A　フロント ゴールド.ドリルド・スリットローター＆パッド。※4　走り重視の方は、シフト操作の度に、ニヤけてしまいます。ベンツ純正　フロントリアセットローター　ブレーキディスク　A2224215100。以上、よろしくお願いいたします。スバル ブレンボ wrx フロントキャリパー 右側(wrx s4 流用)。